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Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Größenvergleich

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Das Modell ermöglicht Allradlenkung…

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
…und den sogenannten „Hundegang“.

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Rechte Seite

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Ein Teil des Ballasts kann abgenommen werden

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Ansicht von oben bei ausgefahrenen Stützen

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Die Fahrerkabine am Oberwagen kann nach oben/hinten geneigt werden

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Voll ausgefahrener Ausleger

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Der untere Teil der festen Gitterspitze…

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
…und die volle Auslegerverlängerung.

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Ãœber 15 Jahre Entwicklung liegen zwischen dem Liebherr LTM 1060 und dem LTM 1070-4.1

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Nicht ganz das Vorbild zum Modell, aber fast: Liebherr LTM 1060/2 von Eisele

Foto Liebherr LTM 1070-4.1 – „Eisele-Reitz“
Verschiedene Modelle in Eisele-Farben