Größenvergleich. Der Zugbügel und die Schubplatte sind gut zu erkennen.
Heckansicht
Ladestellung der Schürfmulde. Die Verschlußklappe steht offen.
Transportstellung der Schürfmulde. Die Verschlußklappe ist geschlossen.
Der Triebkopf ist auch im Modell sehr gelenkig am Schürfzug montiert. Hier zu sehen bei der Fahrt über ein Hindernis im eingelenkten Zustand.
Demonstration des Push-Pull-Betriebs (Fotomontage).
Steht kein zweiter Schürfzug zur Verfügung, dient gelegentlich auch eine Planierraupe als Schubunterstützung. Hier demonstriert mit einer D9N.
Hinten links ein älterer Doppelmotor-Schürfzug und vorne rechts ein neuerer Selbstlade-Schürfzug