Größenvergleich. Gut zu erkennen sind das detailierte Knickgelenk und ein Teil der feinen Bedruckung.
Selbstverständlich ist auch die hintere Pendelachse funktionsfähig
An der Rückseite lassen sich am Modell ingesamt drei Wartungsklappen öffnen, die den Blick auf eine Motorimitation freigeben
Die Fahrerkabine mit vollständiger Inneneinrichtung
Die Ladeschwinge und noch einmal das Knickgelenk
Sowohl im Original als auch im Modell ein Gegensatz in Alter und Größe: BM L70C und L220E
Sowohl im Original als auch im Modell ein schönes Paar: A40D und L220E
Zwei Volvo-Radlader neueren Datums
Volvo L350F und L220E