Die Planierraupe Caterpillar D9G kam 1961 als nächste Generation der bisherigen Reihe D9, D9D und D9E auf den Markt und wurde bis 1974 gebaut, als sie von der D9H abgelöst wurde. Die D9G war zu ihrer Zeit die größte Planierraupe im Caterpillar-Sortiment und wog ohne Schubschild und Heckaufreißer 31 t. Angetrieben wurde die D9G durch einen Sechszylinder-Dieselmotor von Caterpillar mit 24 l Hubraum und 385 PS.

Im Lieferumfang dieses Gescha-Modells war sowohl ein Zugmaul als auch ein Heckaufreißer enthalten, die wahlweise am Heck des Modells montiert werden können.