Die grundlegende Konstruktion des CAT D350D stammt noch von der britischen Firma DJB, welche 1986 von Caterpillar übernommen wurde. Der knickgelenkte Muldenkipper für 35 sht (31,8 Tonnen) war mit einem damals noch nicht üblichen 6×6-Antrieb ausgestattet.

Das Ertl-Modell ist leider nur sehr grob mit wenigen Details gehalten, auch die Verarbeitung ist nicht besonders gut.