Bauma 2004

Klicken Sie auf die Fotos, um Vergrößerungen zu sehen.

Wie bereits vor drei Jahren machte ich mich am 30. März frühmorgens auf den Weg in die bayerische Landeshauptstadt München auf, wurde doch an diesem Tag die 50. Bauma eröffnet. Mit 2.801 Ausstellern aus 48 Ländern war die Messer zum runden Jubiläum ein gutes Stück gewachsen und präsentierte sich dementsprechen auf einem vergrößertern Gelände mit nun 495.000 m². Die folgenden Seiten sollen einen kleinen Einblick in diese faszinierende Ausstellung geben.

Inhalt

Hallen B3 und B4


Zwei 40-sht-Knicklenker: Bell B40D (links) und Moxy MT41 (rechts).

Bell B30D	Moxy MT31

Die ersten beiden Hallen, die ich mir näher ansah (B3 und B4) teilten sich jeweils zahlreiche Hersteller. U.a. waren hier Moxy und Bell vertreten, die jeweils ihre neuen knickgelenkten Kipper der Leistungsklasse „>40 sht Nutzlast“ (36,2 t) vorstellten: Den Moxy MT41 sowie den Bell B40D. Bei beiden Fällen werden die Dimensionen dieser Geräte erst durch den Vergleich mit Menschen so richtig deutlich. Daneben waren von beiden Herstellern auch kleinere Fahrzeuge zu sehen. Z.B. der Bell B30D, der in Deutschland montiert wird und den MT31. Mit letzterem demonstrierte Moxy wie gewohnt die extrem gute Geländegängigkeit dieser Maschinengattung, bedingt durch die hohe Verschränkbarkeit der Achsen und des Knickgelenkes.

Wie die beiden Kipperhersteller war in Halle B3 auch die Firma Ditch Witch vertreten, die für ihre Grabenfräsen und Vertikalbohrgeräte bekannt ist. Dementsprechend waren dort u.a. die Fräse RT115 für harte Böden sowie die Klein-Fräse HT25 zu betrachten.
Auch die schweizer Firma Frutiger, die die Schürfraupen-Tradition von Menck fortsetzen, war hier vertreten. Deren neues Top-Modell „SR 3000“ wurde passend zum Spitznamen „Tiger“ in einer Tiger-Lackierung präsentiert.

Die Gesteinsfräse RT115 (links) und die Klein-Grabenfräse HT25 (rechts), beide von Ditch Witch

Frutiger Schürfraupe SR 3000 „Tiger“


Stets umlagert: Der Actros 4160 SLT

In Halle B4 befanden sich die Stände bekannter LKW-Hersteller wie Daimler Chrysler, MAN, Renault und Scania. Für die meisten Besucher war dabei die vierachsige Actros-Schwerlastzugmaschine „Actros 4160 SLT“ der Star des Mercedes-Standes – ist diese mit ihren 609 PS (468 kW) doch für ein Gesamt-Zuggewicht von bis zu 250 t ausgelegt und zugelassen.

Weiter zu Teil 2 >>>